Can Oncu (Yamaha BLU CRU Evan Bros Team) protagonizó posiblemente su mejor fin de semana completo en el Campeonato del Mundo FIM Supersport en el Autodrom Most, tras lograr un segundo puesto en la Carrera 1 y una victoria en la Carrera 2. Aunque fue superado en la última vuelta de la primera carrera por Jaume Masià (Orelac Racing VerdNatura), Oncu se impuso en la segunda, sumando 45 de los 50 puntos posibles en el Motul Czech Round, lo que podría reengancharlo a la lucha por el título.

En la Carrera 1, el #61 fue superado por el rookie Masià, quien remontó desde la 15ª posición en parrilla para conseguir su primera victoria en el Campeonato. Masià rodaba segundo en la última vuelta, pero atacó en la curva 20 —la penúltima del trazado— para arrebatarle el triunfo y obligar a Oncu a conformarse con la segunda plaza, cuando parecía tener la victoria en sus manos. No obstante, con la caída de Stefano Manzi (Pata Yamaha Ten Kate Racing), los 20 puntos obtenidos por Oncu le han permitido recortar una buena diferencia al entonces líder del campeonato.

Analizando la Carrera 1, Oncu declaró: “Ha sido una buena carrera y la he disfrutado mucho. Durante la carrera estuve observando cómo pilotaban los demás. El viernes no tuvimos ninguna sesión en seco, siempre estuvo mojado. El sábado nos centramos en ver dónde ellos eran más rápidos y dónde lo era yo. Vuelta a vuelta fuimos mejorando. Esta temporada solo me faltaba un segundo puesto, así que me lo quedo… ¡y el domingo tenía que conseguir el primero!”

La Carrera 2 fue una historia algo distinta para Oncu, especialmente en la primera mitad de las 20 vueltas. Se mantuvo siempre entre los puestos de podio, pero no lideró hasta el final de la vuelta 9. Sin embargo, una vez que se puso al frente por delante de Masià, controló la carrera a la perfección. La caída de Masià cuando marchaba segundo en la vuelta 13 le permitió a Oncu marcar su propio ritmo y mantener la distancia respecto a sus perseguidores, con el también piloto de Yamaha Lucas Mahias (GMT94-YAMAHA) rodando segundo, entre uno y dos segundos por detrás.

Comentando su triunfo en la Carrera 2, Oncu afirmó: “¡Ha sido increíble! Estoy muy feliz. Ahora tenemos un mes de vacaciones, ¡puedo tomarme un pequeño descanso! Si no hubiera ganado, estaría entrenando otra vez, como castigo para mí mismo. Normalmente, después de lo de ayer, ningún piloto de la academia Kenan comete errores así, y entendí que no podía volver a equivocarme. Esperé unas vueltas y decidí que era el momento de atacar. El campeonato es muy largo. Solo quiero disfrutarlo, subir al podio y pelear con los demás. No llevamos ni tan siquiera la mitad de temporada. Quizá podamos empezar a pensar en ello en los dos o tres últimos rounds. Lo obligatorio es subir al podio, sonreír y mantener alta la motivación.”

En cuanto al campeonato, la irregularidad había sido el principal lastre de Oncu. Antes de Most, solo había logrado puntuar en ambas carreras de un mismo round en una ocasión —en Assen, donde fue tercero y primero. Sin embargo, en Most consiguió un doble podio, incluida la victoria, y eso, combinado con el cero de Manzi en la Carrera 1 y el sexto lugar en la Carrera 2, le permitió recortarle 35 puntos al #62. Oncu se sitúa ahora cuarto en la general, a 63 puntos de Manzi, con Bo Bendsneyder (MV Agusta Reparto Corse) y Tom Booth-Amos (PTR Triumph Factory Racing) en segunda y tercera posición, a 40 y 54 puntos del líder, respectivamente.

¡Sigue toda la acción de WorldSSP en 2025 con el WorldSBK VideoPass – ahora con un 30% de descuento!